Appion Rapid Recovery Kit Intermediate Level with G5 Twin, MT69 Sub-Cooler, and Accessories

TruTech Tools Fast Recovery Kit with Appion G5 Twin, Sub-Cooler, and Accessories

¿Ya tienes tu máquina de recuperación favorita? Hazte con el kit de accesorios para recuperarte más rápido.

Grab this kit to speed up your recovery! The Intermediate Level kit includes an Appion G5 Twin Recovery Machine, 30lb recovery cylinder, two core tools, three yellow recovery hoses, and a filter drier with jumper hose, plus the MT69 Sub Cooler for dramatically improved performance up to 95% faster recovery times.

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Máquina de recuperación de refrigerante Appion G5Twin

Con un peso de tan solo 24 libras, la G5Twin, líder del sector, es la máquina de recuperación más pequeña y ligera capaz de hacer frente a las exigentes demandas de la recuperación de refrigerantes en entornos industriales y comerciales: ningún trabajo es demasiado grande para esta pequeña bestia. Diseñada para su uso con todos los refrigerantes habituales, incluido el R-454B, la G5Twin bombea líquido y vapor sin estrangulamiento. Cuenta con dos cilindros, dos condensadores, un cárter aislado del refrigerante y un ventilador de turbina que genera un caudal de aire de más de 700 cfm, lo que garantiza un funcionamiento fresco, duradero y potente.

Características y ventajas principales

• Compacto y ligero: pesa solo 24 libras
• Cilindros dobles y condensadores dobles para una recuperación ultrarrápida
• Cárter aislado del refrigerante que evita la contaminación de los cojinetes
• Tasas de recuperación certificadas hasta cuatro veces más rápidas en comparación con otros equipos de su categoría
• Todos los productos de climatización y refrigeración (HVACR) de Appion compatibles con A2L pueden utilizarse de forma segura con refrigerantes ligeramente inflamables.

Cárter aislado del refrigerante y lubricado de forma permanente

Most "oil-less" recovery machines rely on the oil trapped in the refrigerant to lubricate the internal components. Because of this, the crankcase will need to be flooded with refrigerant. This is why these machines will almost always fail when pumping liquid refrigerant. The damage that the refrigerant does to the internal components far outweighs the lubrication from the oil. The G5Twin does not have this problem because the crankcase is isolated from refrigerant.